اول يوم- الشانزليزية

واخيرا في الشانزليزية

والحكاية ابتدت الساعة 6 صباحا وانا في طريقي للمطار..الكاوتش ضرب واتأخرت شوية..لكن كنت عامل حسابي اصلا في المواعيد فوصلت المطار قبل معاد الطيارة بساعتين ونص...وماادراك ما المطار..زحمة زحمة...والناس واقفة طوابير بطريقة غريبة...المهم ان كل شوية يطلع واحد من بتوع المطار ويقول "حد رايح مدريد...مدريد "...."حد هنا رايح روما...روما" كنت حاسس اني في موقف احمد حلمي...المهم خدت البوردينج وعديت من الجوزات ودخلت صالة الانتظار...المهم وانا بعدي من بوابة الامن نسيت ازازة المية بتاعتي...امين الشرطة راح واخدها ومديها لواحدة فرنسية كانت دخلت بعدي علطول..الست الارشانة مش تقولة لأ دي مش بتاعتي..دي راحت واخداها في شنطتها علطول النصابة...انا اتنططت ورحت جبته ورحتلها قولتلها الازازة دي بتاعتي انا وخدتها منها
الرحلة كانت لمدة خمس ساعات بس الطيارة مكانتش عجباني رغم اني كنت فقاعد في مكان كويس اوي...الفرش بتاع الطيارة في كتير حتت مقطعة والاستاند بتاع الكرسي بايظ ومبينزلش وكونترولر بتاع الاغاني والحاجات دي مش شغال مش عارف مانبسطش منها رغم اني لمست تغيير فعلا في اسلوبالضيافة ع الطيارة...زمان الضيافة كانت سمجة ..وكان يجي المضيف يقولي "عايز مية؟؟؟" انا كنت بخاف منه وبقولة لأ مش عايز...دلوقتي في ابتسامة في اسلوب كويس في عرض الخدمات

مصر المحروسة من بين السحاب

سواحل ايطاليا في الطريق

السواحل الايطالية مرة تانية

مش عارف جبال ايه دي بس عجبني شكل التلج عليها

احدى ضواحي باريس بالقرب من المطار
الصدمة الاولى ان لما وصلنا باريس كانت درجة الحرارة 8 مئوية والدنيا بتمطر بشكل مستمر والشمس مش طالعة اصلا...من كتر الغيوم والضباب انا مشفتش من باريس غير ضواحيها وانا في الطيارة...كابتن الطيارة عمل هبوط بحرفية يحسد عليها ونزلنا مطار شارل ديجول...وبالمناسبة دي كانت اول رحلة لمصر للطيران تنزل شارل ديجول مش اورلي...انا قلت يمكن يدونا هدايا بلالاين ولا حاجة...المطار ضخم التنين...كبير اوي..بس منظم بطريقة تخض وتجيب حسرة على حالنا..انا مسألتش حد ..الطريق ماشي وانت ماشي فيه هيوصلك مكان من انت عايز..تلاقي بابين في الممر..اقف قدامهم اللي هيتفتح اوتوماتيك هو دا اللي تمشي فيه...تحفة..من سرعة الاجراءات خلصتها كلها قبل ما الشنط تنزل من الطيارة...كنت قابلت واحد زميلي بالصدفة في الطيارة كان في طريقة للكسمبورج عن طريق باريس وافترقنا عند الجوزات...وشفت انا طريقي برا المطار....طبعا عايز اقولك انت مش ماشي على رجلك..لأ معظم الاماكن فيها سير بيتحرك وانت واقف عليه ولو هتعدي في مكان منه للسما السير دا بيبقى متغطي ولوبصيت تحتيك او فوقيك هتلاقي سيور تاني رايحة من دور لدور ومن مكان لمكان لكنك في ملاهي
خرجت برا المطار وركبت تاكسي...وكنت محتار..اركب التاكسي المرسيدس الاي كلاس ولا الفولكس فاجن باسات ولا البيجو ولا الرينو...الدور حكم وركبت الرينو...انا مقلتش غير اسم الاوتيل بس...راح الباشا السولق كلتبه على جهاز قدامه ظهرله ع الشاشة وظهرت الخريطة...اتاري ايه بقا في جي بس اس واقمار صناعية وحركات ..دي صورة كابينة التاكسي ومش هتكلم كتير عنها ولا عن الطريق اللي ماشين فيه ولا على الزحمة المنظمة...محدش بيسيب الحارة بتاعته...انا كنت عايز اقوله ياعم وسع انت وانا هعديلك من العربيات دي كلها..في حارات كانت ماشية كويس ودا مش راضي يعدي

وصلنا الاوتيل يامعلم...ودفعنا اربعين يورو للتاكسي..اربعين يورو يعني 340 جنيه لما انا كنت هعيط وانا بدفعهم...الاوتيل حلو مش وحش..هو متواضع شوية...بس سعرة ممتاز بالنسبة لمكانه..انا بيني وبين الشانزليزية وقوس النصر شارع يعني 3 دقايق مش...وطوالي في نفس الشارع اوصل برج ايفل ولو دخلت يمين اوصل متحف اللوفر ... بصراحة معجب جدا بمكانة...المهم طلعت الاوضة وضبت حاجتي ورتبتها وريحت شوية ونزلت...اتمشيتظ...بقيت مش مصدق...محمد سمير في قلب باريس...في فرنسا...فعلا كان حلم بحلمه ومش تاعبني الا بعد زوجتي وبنتي عني اللي بجد تاعبني اوي وان كنت بحاول اتغلب ع الموضوع واقول لنفسي اهو اعادة تجديد للاشواق والمشاعر ...ماعلينا...طبعا مش هتكلم على النظام وتعديه الشارع اللي بعديه وانا مغمض طول ما الاشارة اللي موجودة في كل مكان خضرا....التقاطع الاربع محاور فيه 12 اشارة 3 في كل اتجاه..ع الرصيف اليمين والشمال والجزيرة الوسطى...المهم كان موضوع الاتصال بمصر شاغل بالي..انا عايز وسيلة كويسة وفي نفس الوقت معقولة بالنسبة للتكلفة...انا عامل تجوال بس دا خراب بيوت 4 جنية استقبال الدقيقة وعشرة جنية ارسال...وفي نفس الوقت معايا خط فرنسي (اس اف ار- بالمناسبة فودافون شريك رئيسي في الشركة دي) بس مش عارف اشحنه ولا عارف اوصل لسعر التكلفة بتاعت المكالمات كله بالفرنساوي يامعلم..والعالم هنا بتتكلم فرنساوي بطلاقة...المهم لاقيت كباين في الشارع ولاقيت كلام كتير ع التليفون فهمت منه ان بيقبل 30 نوع كارت حتى الفيزا بيقبل الدفع بيها ( نسيت اقول ان التاكسي كان بيقبل فيزا)..احترت والله..نقيت كارت منهم كده ورحت رايح على كشك جرايد – طبعا عيب اسمي الشياكة دي كشك- هبقى ابعت صورته...بسئل ع الكارت لاقيت صاحب الكشك لبناني...تحكي عربي....اه احكي عربي ...من مصر..من لبنان..وقعد يرغي معايا ودخل في موضوع القمة العربية وسوريا وازمة الخبز في مصر وان مصر والنيل وام الدنيا ومش عارف ايه ولحرامية اللي في البلد ومافيش عيش ولا بتاع...انا مبحبش اتكلم في السياسة برا البلد...من الاخر طول ما انا برا مصر بتعامل مع اي حد بحرص زيادة عن اللزوم شوية...فقفلت معاه بالذوق ومشيت...بس خدت منه كارت تليفون حلو اوي ب 15 يورو وبيعمل مكالمات كويسة....نزلت محطة المترو اعمل الاشتراك...المترو هنا 14 خط وفي قطار داخلي اسمه (ار او ار) 6 خطوط يعني عندك عشرين خط غير الاوتوبيسات....يعني البلد كلها متاحه...نزلت اعمل اشترا الميترو...الاسبوع بعشرين يورو...عدد غير محدود من استخدام كل حاجة ميترو او قطار او اتوبيس..والاسبوع الجاية تجدده...يابلاش والله...مكدبتش خبر..طلعت الخريطة واخترت محطة في اخر الشانزليزة انزلها وارجع الاوتيل مشي...المترو واضح او انه قديم سواء القطر نفسه او المحطة...بل بالعكس دا في شخبطة وناس كاتبه عالحيطان وابواب المترو...بس في نظام رهيب..نظام يعقد مافيش تكدس ع البيبان اللي نازل ينزل واللي عايز يطلع يطلع...مافيش روايح ولا عرق ولا قرف...التاس كلها هنا بيستحموا وريحيتهم فل وياسمين....باريس يامعلم بلد الشانيل ولا كوست...نزلت من المترو وطلعت الشانزليزية....اخيرا انا في الشانزليزية...وقفت لحظات عشان اعيش اللحظة دي في عمري...بجد حلم كان نفسي فيه من زمان..انا ماشي بأكل البلد اكل بعنيا...ايه المحلات دي...جاب..ديور...برومود...بيجو...وايه الاسعار دي...طقم بناتي يعمل كله على بعضه حاجة بتاعت 5 او 6 لالاف جنيه...الصلاة ع النبي....دخلت ماكدونالدز ضربتلي فيليه سمك كومبو...واتفرجت ع الشارع من ورا الازاز شوية...ورجعت تاني اتمشى واتفرج...الحقيقة كنت تعبان ونفسي انام بس كنت بأواح مع نفسي...وصلت عند قوس النصر وبردو بقيت مبسوط جدا صورت واتصورت وروحت الفندق نمت

خليكوا معايا يوم بيوم
تابعوني

حلم طالب ثانوي

لما دخلت ثانوية عامة كان لازم اختار اللغة التانية مع الانجليزي...الالماني او الفرنسي او الاسباني...بعد السؤال والاستفسار والمقارنات الكل اجمع على ان الالماني هو الاسهل ككلمات وقواعد ونطق وكمان امتحانات...بس انا كنت بحب برج ايفل !!!! كنت بحب الكلام الفرنسي واللدغة الفرنسي...كنت بحب بونجور و اوروفوار وبونسوار...اخترت دراسة اللغة الفرنسية....وذاكرتها عن حب فعلا وجبت فيها اعلى الدرجات وتطور الامر في تاية ثانوي اني كنت بتكلم مع المدرس بتاعي بالفرنسية ( طبعا مش بطلاقة ) انا اقصد اني مخدتهاش كمادة دراسية انجح فيها لأ انا خدتها كلغة..وفي الصيف التحقت بالمركز الثقافي الفرنسي كنت بروح 4 ايام في الاسبوع بردو لم اكتفي بالحصص..كنت بروح المكتبة الصوتية واشغل شرايط وفيديوهات...جبت كتاب بيتكلم عن فرنسا...كان كتب موجه للطلبة اللي رايحين يدرسوا هناك وكان فيه كل حاجة من سعر ازازة الميه لغاية تأجير الشقق في باريس وضواحيها والمواصلات وتاريخ فرنسا..كل حاجة كل حاجة...كانت العملة ايامها الفرنك وكان الفرنك بخمسين قرش وازداد تعلقي بفرنسا وبزيارتها..حتى الخريطة جبتها عشان ابقى عارف نهر السين ماشي فين وايه المحافظات اللي حوالين باريس وايه وايه...والدي لما شافني كده عمل لي جواز سفر على اساس ان لو جت اي فرصة اني اسافر وانا طالب اكون جاهز..الحقيقة انه لا كان في فرصة ولا بتاع بس هو كان تشجيع من والدي وهو شايف تفكيري بالمنظر ده لغة فرنسي ومركز ثقافي ودراسة في باريس وحاجات كده...ومرت السنين وانشغلت في الهندسة وما ادراك ماهندسة عين شمس...وفاتت السنين وراحت اللغة والفرنك بقا يورو وجواز السفر صلاحيتة انتهت
بعد لما اشتغلت سافرت لدول ناطقة بالفرنسية واسترجعت جزء محترم من اللغة ومن مهارة النطق والتكلم بيها ودا شيء اسعدني جدا....وفي احدى السفريات نزلت ترانزيت في مطار شارل دي جول في باريس..كان الترانزيت لمدة خمس ساعات..انا اتذكر ان المكان اللي انا كنت فيه كان منه جزء بيبص على طريق سريع...انا كانت عينيا الخمس ساعات دول بتبص ع الطريق وع العربيات اللي ماشية وع الشارع..مكنتش متخيل اني موجود على ارض فرنسا حتى ولو كنت محبوس جوا المطار ومش قادر اخرج
السفر لفرنسا كان حلم حلمت بيه من تانية ثانوي..ودلوقتي وبعد 11 سنة يتحقق الحلم ده

غدا ان شاء الله اطير الي باريس

انا والمحور ...وهواك

لو قسمنا 3.9 كم على 43 دقيقة وضربنا الناتج في 60 دقيقة هيطلع اني كنت سايق بسرعة 5.5 كمساعة لمدة ساعة الا ربع عشان اقطع مسافة 4 كم تقريبا ودا الطبيعي لكل مستخدمي محور 26 يوليو...وانا كواحد من فلاحين القرية الذكية حيث يقع مقر عملي بتعرض كل يوم لمأساة المحور...ايوه هي مأساة مش مجرد زحمة زي ما بيسميها بعض المتفائلين...لما تقضي ساعتين او ساعتين ونص في الطريق من البيت للشغل وزيهم وانت مروح يعني اربع او خمس ساعات في الطريق تبقى مأساة....وتبدأ فصول هذة المأساة وانت نازل متشيك الصبح ورايح الشغل..طبعا وكالعادة البلد زحمة وواقفة وخصوصا فترة الصبحية ..فبيكون اسلم طريق اني اخد الطريق الدائري ومنه على المحور وانزل في اتجاه بوابات مصر اسكندرية الصحراوي لغاية القرية الذكية لكن الحياة مش بتمشي سهلة كده... اولا الطريق زحمة لغاية ما تطلع الدائري وبعد ماتطلع يقابلك الرادار يعني تمشي واحدة واحدة حتى لو الطريق ماشي...[س تقول ايه...حتى لو ماشي هعطلك هعطلك..وتبدأ بقا خبرات الحياة من بين ميكروباصات تقف في اي مكان وعربيات نقل ومقطورة سايقة على 100 و 120 وساعات اكتر ويا سلام لو في حادثة ع الطريق او عربية نقل حمولتها مقلوبة والدنيا كلها تقف وراها مستنية الفرج بالساعات..وممكن تبقى الحياة ظريفة والطريق ماشي ويجي ظابط في كمين ومزاجه يوقف الطريق شوية ويتسلى على بتوع النقل والميكروباصات وطظ في الناس اللي واقفة ورا ومتعطله...المهم عديت من دا كله تعالى بقا قبل نزلة المحور بشويه يبدأ الطريق يقف بتكون نزلة المحور مقفولة تماما من الدائري وبتكون العربيات ع المحور في اتجاه 6 اكتوبر مترصصة جنب بعضها على مدد الشوف ومع ذلك الناس واقفة مصممة تنزل المحور وبالتالي تقفل الدائري فبيكون الحل الوحيد انك تمسك اقصي الشمال وتكمل الى نزلة مصر اسكندرية الصحراوي يعني حوالي 12-15 كم زيادة وهنا تقابلك 3 مشاكل...اولا نزلة المريوطية بتكون زحمة ع الاخر وبتوقف الطريق وراها بتاع 2-3 كم وعيش بقا...المشكلة التانية بتبقى قبل نزلة الصحراوي بحوالي كيلو او اتنين...هناك الدائري بينكمش من اربع حارات لاتنين بس والدنيا بتقف شوية ..اما تالت مشكلة هي ان في مطب قبل نزلة الصحراوي علطول بس مطب غبي الكل بيهدي عنده وتلاقي الدنيا وقفت من جديد.....عديت دا كله؟؟ حلو اوي...تعالى بقا انزل الصحراوي تفاجىء ان العربيات مترصصة تحت وبردو على مدد الشوف والطريق واقف لغاية الكوبري....كده يبقى قدامك اخر حل وهو انك تكمل طوالي لأخر الدائري وتنزل طريق الواحات وهنا تقابلك مشكلة..نزلة الرماية من الدائري على الشمال مش اليمين وبالتالي الناس كلها عشان تنزل بتكسر بعرض الطريق وتزحم الدنيا...عديت منها الطريق بيبقى سالك وماشي بقا خلاص...مفيش عربيات كتير...طريق واحات بقا....تبدأ تجري عشان تعوض التأخير يقابلك الرادار..تضطر تمشي تاتا تاتا ....وامشي بقا لغاية ماتوصل لدريم لاند ومنها يمين لغاية كمبوند مش فاكر اسمه وبعدين يمين لغاية ميدان جهينة ثم يمين كمان لغاية المحور من نهايته وكل يمين منهم بتاع 5 او 6 كم زيادة (كده انا لفيت حوالين المحور) وبعد كده تلف وتكمل طوالى ع القرية الذكية ..وتيجي تدخل القرية تلاقي البوابات مقفولة وظباط ورتب واقفة وواحد منهم يجي يقولك "معليشي مفيش دخول ولا خروج دلوقتي عشان مرات الريس جوا".....طب انا اعمل ايه ارد عليه واقول ايه...."طب انا ورايا شغل جوا" .."معلش لفلك ساعة كده وتعالى"...مكانش ينفع اتكلم ولا ارد..الصراحة الراجل كان عقيد وفي نفس الوقت كان بيكلمني بكل ذوق وادب وبيبتسم ابتسامة احراج....مكانش ينفع اعمل حاجة غير اني قلتله شكرا ومشيت...مكالمة اعتذار عن التأخير بسبب رئاسي...كوباية شيكولاتة ساخنة من سلينترو العزيز مع بعض الاسترخاء ممكن يخلوا الواحد يحس انه بني ادم ....ياتري المؤتمر اللي ماما سوزان كانت بتفتتحه حد يعرف عنه حاجة...اصل اسمة "حماية وتمكين الشباب في عصر الانترنت"...انا مفهمتش الصراحة وخصوصا ان الشباب مش عارفة عنه حاجة....ونفسي اعرف مين صاحب الدماغ العالية اللي طلع بفكرة المؤتمر دا وياترى ايه توصياته او نتايجه اللي تساوي تعطبل مصالح الشباب اللي ماتمكنش اصلا انه يوصل شغله اليوم ده رغم انه مؤتمر تمكين...وياتري الهليكوبتر العسكرية بتاخد المسافة من مصر الجديدة للقرية الذكية في قد ايه وسط الزحمة دي؟؟؟